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- 21.03.2026 22:53
- Forum: James Cook Generation 1 (1978-1995)
- Thema: Heizungsgebläse
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Re: Heizungsgebläse
Also ich tippe auf Luft im System. Der Wärmetauscher ist der höchsten Punkt im System. System nochmal entlüften? Es könnte auch eine defekte Zylinderkopfdichtung sein, das würde man aber evt riechen, wenn man den Kühler öffnet, dass das Kühlwasser nach Abgase richen.
- 17.03.2026 21:51
- Forum: James Cook Generation 1 (1978-1995)
- Thema: Sicherungshalter
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Re: Sicherungshalter
Hey, es sind ja zwei Stück. Ich würde mit dem, wo noch da ist zu einem Radio und Fernsehmechaniker gehen. Diese Sicherungshalter sind ja oft auch in solchen Geräten verbaut.
- 16.02.2026 22:10
- Forum: James Cook Generation 1 (1978-1995)
- Thema: T1 309D Automatik – Pfeifen unter Volllast aus dem hinteren Bereich?
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Re: T1 309D Automatik – Pfeifen unter Volllast aus dem hinteren Bereich?
Hallo,
Ich würde mir als erstes mal das Kardanwellen Mittellager anschauen. Das wäre das einfachste.
Ich würde mir als erstes mal das Kardanwellen Mittellager anschauen. Das wäre das einfachste.
- 01.02.2026 01:19
- Forum: James Cook Generation 1 (1978-1995)
- Thema: Gasverbindung undicht
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Re: Gasverbindung undicht
LPG ist ein Sammelbegriff für ein Gasgemisch, meist aus Propan und Butan. In der Mischung von der Jahreszeit abhängig.KlassikJames hat geschrieben: ↑31.01.2026 20:42Worin besteht der Unterschied zwischen normalem Gas und LPG?
„Normales“ Gas meinst du wahrscheinlich das in grauen Flaschen, dass ist reines Propan.
- 30.01.2026 20:59
- Forum: James Cook Generation 1 (1978-1995)
- Thema: Gasverbindung undicht
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Re: Gasverbindung undicht
Nach meiner Erfahrung immer bisschen Spezial Fett (zb. Von Trauma) an den Schneidring und Gewinde um eben auch die Reibungskräfte beim festziehen zu minimieren.
- 27.12.2025 22:57
- Forum: James Cook Generation 1 (1978-1995)
- Thema: Schaltprobleme 309D
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Re: Schaltprobleme 309D
- 27.12.2025 15:00
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- Thema: Schaltprobleme 309D
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Re: Schaltprobleme 309D
Hallo Andi, Walter hat gefragt, wie er der Reihe nach vorgehen soll. Ich denke, die Einstellungen zu überprüfen ist einfach und schnell gemacht. Dann kann das ausgeschlossen oder gegebenenfalls korrigiert werden. Wenn das passt, kann man weiter schauen / suchen. Grüße Oli Ps ich musste es schon korr...
- 25.12.2025 19:38
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- Thema: Schaltprobleme 309D
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Re: Schaltprobleme 309D
Hallo Walter, Das 711112 Getriebe ist baugleich wie das 711110 nach meinen Unterlagen. Also stimmen die Angaben die ich dir geschickt habe. Es muss noch ein 6 mm Bolzen in der Schaltkuliese gesteckt werden um das Gestänge nachzumessen und gegebenenfalls einzustellen. Ich denke, das kann Dir Andy bes...
- 25.12.2025 17:43
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- Thema: Schaltprobleme 309D
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Re: Schaltprobleme 309D
Okay deiner Beschreibung nach weiter oben, ist es das mit dem kurzen ersten Gang. Dann müssten die Einstellwerte passen.
Hand Zeichnung original schick ich dir mal als PN.
Kann ich hier nicht einstellen
Hand Zeichnung original schick ich dir mal als PN.
Kann ich hier nicht einstellen
- 25.12.2025 17:20
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- Thema: Schaltprobleme 309D
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Re: Schaltprobleme 309D
Hallo Walter, Vorab wäre noch wichtig welcher Motor und welches Getriebe ist verbaut. 616/617 od. 601/602 4 Oder 5 Gang Bei 5, das mit kurzem 1 Gang 71110 oder mit langem 5 Gang 71113 Ich weiß jetzt auch nicht mit oder ohne Abdeckungen. Ist bei dir und Motor gekapselte? Also hast du unten am Motor u...
- 22.12.2025 14:23
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- Thema: Heizungsgebläse
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Re: Heizungsgebläse
Was das mit den Wiederständen bedeutet kann ich noch nicht ganz fassen. In dem Fall würden die nach oben gehen, wenn Adern kaputt und Verbindungen schlecht sind. Gruß der WHO Ganz vereinfacht erklärt: Direkt vor dem Lüftermotor sind/ist ein Wiederstand verbaut, zumindest auf Stufe I, da wird ein Gr...
- 21.12.2025 20:16
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- Thema: Heizungsgebläse
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Re: Heizungsgebläse
Also ich muss gestehen ich hab oben einen Fehler drin. Hier die richtige Belegung 1 = schaltet durch auf 3 auf Stufe I 2 = nicht belegt 3 = durch geschaltet von 1 auf Stufe I 4 = plus von der Instrumentenbeleuchtung 5 = Masse Karosserie 6 = durchgeschaltet von 8 auf Stufe II 7 = nicht belegt 8 = sch...
- 21.12.2025 18:00
- Forum: James Cook Generation 1 (1978-1995)
- Thema: Heizungsgebläse
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Re: Heizungsgebläse
Hallo Doc,
hab grad bei meinem 309 nochmal nach geschaut. Dort ist die Belegung tatsächlich anders. Ich schau mal ob ich in meinen Unterlagen den passenden Belegungsplan/ Stromlaufplan finde und meld mich dann nochmal.
Gruß Oli
hab grad bei meinem 309 nochmal nach geschaut. Dort ist die Belegung tatsächlich anders. Ich schau mal ob ich in meinen Unterlagen den passenden Belegungsplan/ Stromlaufplan finde und meld mich dann nochmal.
Gruß Oli
- 20.12.2025 14:39
- Forum: James Cook Generation 1 (1978-1995)
- Thema: Heizungsgebläse
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Re: Heizungsgebläse
1 u 6 kommen von der Sicherung S10 „ plus“ geschaltet über das Zündschloss 1 = schaltet durch auf 3 = Gebläsestufe I 2 = Masse 6 = schaltet durch auf 5 = Gebläsestufe II 4= Kommt von der Armaturenbeleuchtung ( Beleuchtung Schalter) Am Lichtschalter ( alte Ausführung, wie Gebläseschalter) hatte ich a...
- 19.12.2025 13:45
- Forum: James Cook Generation 1 (1978-1995)
- Thema: Rahmenabdeckung Fenster Dachstufe
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Re: Rahmenabdeckung Fenster Dachstufe
Hallo Madeleine, Du kannst es hier mal versuchen ob er das Teil noch hat. Ist allerdings der Vorgänger daher schon mal andere Farbe aber das könnte man ja evt. ändern. Ob es von den Maßen passt? Aber ein Versuch vielleicht wert. Grüße Oli https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/mercedes-t1-marco-polo...