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- 24.03.2026 19:31
- Forum: James Cook Generation 1 (1978-1995)
- Thema: Heizungsgebläse
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Re: Heizungsgebläse
Danke für Eure Ideen. Der Kopf ist dem alter entsprechend und die Suppe war auch arg trüb. Er ist aber noch gut dicht. Weißen Rauch habe ich auch nicht. Wasserpumpe wäre auch mein Gedanke, jedoch hält die Motortemparatur super. Entlüftet habe ich das System mehrfach nach Handbuch. Sollte also Basenf...
- 21.03.2026 16:07
- Forum: James Cook Generation 1 (1978-1995)
- Thema: Heizungsgebläse
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Re: Heizungsgebläse
Hallo liebe Bastelgemeinde, nachdem ich das scheiß Cockpit rausgebaut und Gebläsemotor, die Elektrik und den Wärmetauscher erneuert habe, bleibt das Problem besthen. Im Anfangsbetrieb heizt alles super. Erst nach etwas längerer Fahrt wird die Luft kalt, obwohl das Ventiel voll offen steht. Der Druck...
- 27.02.2026 10:26
- Forum: James Cook Generation 1 (1978-1995)
- Thema: Gastank tauschen
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Re: Gastank tauschen
Liebe Bastelfreunde, da mein Gastank in 2026 abläuft, habe ich mich ausführlich über den Wechsel auf einen ECE Tank bzw. über die Aufbereitung des alten Tanks informiert. Ein Fachmann hat mir dazu eine interessante Antwort geschrieben: "Gastank mit ECE 67R-01 Hier kursiert weiterhin und gefühlt mome...
- 08.02.2026 22:14
- Forum: James Cook Generation 1 (1978-1995)
- Thema: Verkleidung im Aufbau
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Re: Verkleidung im Aufbau
Hat das Palstikding mal jemand rausgekloppt und vielleicht ein Regal eingesetzt?
Ich könnte mir auch eine eigene Konstruktion vorstellen. Hätte aber gerne mal ein paar Ideen.
Gruß der Who
Ich könnte mir auch eine eigene Konstruktion vorstellen. Hätte aber gerne mal ein paar Ideen.
Gruß der Who
- 07.02.2026 19:35
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- Thema: Verkleidung im Aufbau
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Verkleidung im Aufbau
Hallo Bastelfreunde,
nachdem die Kiste wieder läuft wie sie soll und für den TÜV alles soweit i.O. ist, mache ich Schönheitsoperation im Aufbau.
Hat jemand eine gute Idee, wie ich die Risse und Applatzer reparieren kann?
Gruß der Who
nachdem die Kiste wieder läuft wie sie soll und für den TÜV alles soweit i.O. ist, mache ich Schönheitsoperation im Aufbau.
Hat jemand eine gute Idee, wie ich die Risse und Applatzer reparieren kann?
Gruß der Who
- 29.12.2025 08:21
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- Thema: Heizungsgebläse
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Re: Heizungsgebläse
Danke nochmals für die coolen Tipps. Mit dem genauen Schaltplan konnte ich den Fehler identifizieren. Die Belegung der Kabel ist richtig gewesen. Nach dem ich die Schaltung mit einem Draht überbrückt habe, ging plötzlich die Stufe 1 und 2. Den ausgebauten Schalter habe ich dann auf Durchgang geprüft...
- 21.12.2025 21:19
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- Thema: Heizungsgebläse
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Re: Heizungsgebläse
Ihr seid der Hammer !!! Was würde ich nur ohne Euch machen? Ich lerne immer etwas Neues hinzu. Den Lüfter habe ich ja erneuert und neu verkabelt und alles geprüft. Mit dem alten bestand das selbe Problem. Daher denke ich, das der Lüfter OK ist. Ich werde die Kabel nach Euren Anweisungen mit einer P...
- 21.12.2025 12:19
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- Thema: Heizungsgebläse
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Re: Heizungsgebläse
Hallo Bastelfreunde, die Verwirrung in meinem Kopf wird schlimmer ;-) 1 und 2 können nicht Plaus über Zündung sein, weil eines der lila Doppelkabel auf die 6 geht. Also sind 1 und 6 Plus von der Zündung. Demnach kann die 6 auch keine Masse sein, weil sie lila ist und 12 V Strom führt. Die 4 ist lila...
- 19.12.2025 15:16
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- Thema: Heizungsgebläse
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Re: Heizungsgebläse
Die Messung habe ich mit Zündung Ein vorgenommen.
Wo "12V auf 1&2" steht, meine ich die Schalterstellung. Auf der Neutralstellung hatte ich nur auf Lila/Hellblau 12V.
Auf Stufe 2 ging nix an.
Könnt ihr was damit anfangen?
Gruß der WHO
Wo "12V auf 1&2" steht, meine ich die Schalterstellung. Auf der Neutralstellung hatte ich nur auf Lila/Hellblau 12V.
Auf Stufe 2 ging nix an.
Könnt ihr was damit anfangen?
Gruß der WHO
- 18.12.2025 20:19
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Re: Heizungsgebläse
Danke für die Tipps. Ich wusste nicht das der Schalter irgendwas mit der Instrumentenbeleuchtung zu tun hat?!? Den Rest werde ich mal versuchen zu messen und mir mal einen Schaltplan zeichnen. Es könnte also der Schalter selbst sein, eine defekte Sicherung, fehlende Masse oder Phase. Jetzt muss ich ...
- 18.12.2025 07:42
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Re: Heizungsgebläse
Der neue alte Lüfter und neuer alter Wärmetauscher sind eingebaut und verkabelt. Jetzt kommt die schwerste Aufgabe: Der dumme Schalter geht nur in einer Stufe. Am Schalterende sind ca. 12 Kabel. Eigentlich braucht so ein Schalter nur drei Kabel. Phase 1 von der Zündung und Phase 2 Und 3 sind die zwe...
- 17.12.2025 07:27
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Re: Heizungsgebläse
Hallo Thomas, danke für deine Tipps und die Zeichnungen. Die Entlüftung kann ich leider auf dem Bild nicht erkennen. I.d.R. geht die Entlüftung immer über den Kühler. Mache ich bei modernen Autos auch so. Ging immer. Die wandert irgendwann in den Ausgleichbehälter. Ich erneuer eh das gesamte System,...
- 13.12.2025 19:41
- Forum: James Cook Generation 1 (1978-1995)
- Thema: Reifen 205 R 14 C-M 8 PR
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Re: Reifen 205 R 14 C-M 8 PR
Ich hab mal online geschaut.
Die 225/70R15 gibt es schon. Die waren auf den
VW LT Modellen drauf.
Weißt du ob die bei uns auch passen?
Oder hat MB wieder Sonderfelgen mit ganz blöden Abständen
geschaffen?
Würden da auch 16´´ Reifen passen?
Die 225/70R15 gibt es schon. Die waren auf den
VW LT Modellen drauf.
Weißt du ob die bei uns auch passen?
Oder hat MB wieder Sonderfelgen mit ganz blöden Abständen
geschaffen?
Würden da auch 16´´ Reifen passen?
- 13.12.2025 19:32
- Forum: James Cook Generation 1 (1978-1995)
- Thema: Kühlerfrostschutz
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Re: Kühlerfrostschutz
Die Farben geben immer an in welche Motoren was reinkommt.
Bei uns ist Blau die Farbe der Wahl.
Rot und Rosa sind für die Aluguss Motoren.
Jemand sagte mir, dass diese viel zu
aggresiev für unsere Motoren wären.
Warum dass so ist, weiß ich auch nicht.
Bei uns ist Blau die Farbe der Wahl.
Rot und Rosa sind für die Aluguss Motoren.
Jemand sagte mir, dass diese viel zu
aggresiev für unsere Motoren wären.
Warum dass so ist, weiß ich auch nicht.
- 13.12.2025 11:58
- Forum: James Cook Generation 1 (1978-1995)
- Thema: Heizungsgebläse
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Re: Heizungsgebläse
Feedback: _____________________________ Der Ausbau ders Wärmetauschers und des Lüftermotors ist mega aufwendig und geht echt beschissen, wenn ich das mal sagen darf. 1000 Schrauben, Schalter und Amaturen müssen raus, damit das Cockpit raus kann. Jetzt ist jedoch alles draußen. Der Wärmetauscher sie...