Hallo Ray,
Das klingt nach einem verlockenden Angebot!
Da ich nächstes Jahr im Frühling/Frühsommer auf einer längeren Reise sein werde, die mich evtl. bei dir vorbeiführt, nehme ich dein Angebot gerne an und würde mich freuen, dich mal persönlich zu treffen.
Lass uns diesbezüglich gerne in Kontakt bleiben!
Beste Grüße
Magnus
Karrosserie Instandsetzung und Lackierung
Re: Karrosserie Instandsetzung und Lackierung
T1N; 312D; Baujahr 1996; Laufleistung: 147.000 km; seit April 2022 in meinem Besitz; Münchner Umland
Re: Karrosserie Instandsetzung und Lackierung
Hallo,
Hallo!
Sag mir Bescheid, wann du kommen möchtest, ich warte auf dich.
VG,
Ray
Hallo!
Sag mir Bescheid, wann du kommen möchtest, ich warte auf dich.
VG,
Ray
To be or not to be...that is no longer a question!
Re: Karrosserie Instandsetzung und Lackierung
Hallo. Habe deine Nachricht gespeichert... Habe im Programm keine Fahrt nach Rumänien aber im Fall schreibe ich dir gerne. Danke für die Angebot.Dray hat geschrieben:Hallo Andi,
Ich wohne in Satu Mare, 210 km nördlich von Arad. Schade, dass ihr nicht hier wart. Ich hätte euch gerne bei mir zu Hause willkommen geheißen.
Liebe Leute,
Falls jemand in Rumänien ist und durch Satu Mare reist, würde ich mich freuen, euch bei mir zu Hause begrüßen zu dürfen. Ihr könnt euch bei mir ausruhen, eure Vorräte auffüllen und ein paar Reisetipps für Rumänien holen. Aber auch wenn ihr einfach nur auf einen guten Kaffee vorbeikommt, freue ich mich über euren Besuch.
VG,
Ray
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Re: Karrosserie Instandsetzung und Lackierung
Meine ist auch bei neulakierung der unteres Seite. Schweißen habe ich selber mit Kolleg gemacht...
Für Kofferraum, front, einige dellen, und graues Teil gehen 1800€ weg. Nord Italien ist alles teuer fast wie Deutschland und Österreich aber mit niedrigen Lohnen.. Inviato dal mio SM-A528B utilizzando Tapatalk
Für Kofferraum, front, einige dellen, und graues Teil gehen 1800€ weg. Nord Italien ist alles teuer fast wie Deutschland und Österreich aber mit niedrigen Lohnen.. Inviato dal mio SM-A528B utilizzando Tapatalk
Re: Karrosserie Instandsetzung und Lackierung
Lieber Ray,
mit großer Begeisterung habe ich deinen Eintrag hier im Forum entdeckt.
Ich bin ganz neu hier und fahre einen James Cook der ersten Generation auf Bremer Basis, den ich gerne komplett restaurieren lassen möchte.
Geplant sind unter anderem Rostarbeiten (Schweißarbeiten) sowie eine vollständige Neulackierung. Sehr gerne würde ich das Projekt mit dir umsetzen. Ende März könnte ich mich auf den Weg nach Rumänien machen.
Wärst du so nett, mir deine Kontaktdaten per PN zu schicken?
Da ich neu im Forum bin, kann ich diese Funktion leider noch nicht nutzen.
Ich freue mich sehr auf ein Telefonat und deine Unterstützung.
Beste Grüße
Ruben
mit großer Begeisterung habe ich deinen Eintrag hier im Forum entdeckt.
Ich bin ganz neu hier und fahre einen James Cook der ersten Generation auf Bremer Basis, den ich gerne komplett restaurieren lassen möchte.
Geplant sind unter anderem Rostarbeiten (Schweißarbeiten) sowie eine vollständige Neulackierung. Sehr gerne würde ich das Projekt mit dir umsetzen. Ende März könnte ich mich auf den Weg nach Rumänien machen.
Wärst du so nett, mir deine Kontaktdaten per PN zu schicken?
Da ich neu im Forum bin, kann ich diese Funktion leider noch nicht nutzen.
Ich freue mich sehr auf ein Telefonat und deine Unterstützung.
Beste Grüße
Ruben
Dray hat geschrieben: ↑12.09.2025 07:54Hallo Chris,
Hallo JC Fans,
Während unseres Telefongesprächs habe ich Ihnen bereits meine Hilfe bei der Karosseriereparatur Ihres James angeboten, aber jetzt werde ich es erneut tun und es auch den anderen Forumsmitgliedern anbieten.
Ich lebe in Rumänien nahe der ungarischen Grenze und habe über 20 Jahre Erfahrung in der Automobilbranche. In meiner Stadt gibt es eine Werkstatt, in der die alten Profis noch arbeiten – langsam, präzise und zu einem guten Preis. Ich besitze einen zweiten James, und beide Karosseriereparaturen an meinem James wurden in dieser Werkstatt durchgeführt, und ich bin sehr zufrieden. Ich war bei jeder Phase der Arbeit dabei und habe gesehen, wie sie vorgingen (manchmal machte es sie nervös, aber das war ihnen egal). Ich empfehle sie für Karosseriereparaturen.
Es gibt auch eine Werkstatt, die sich ausschließlich auf die Reparatur von Mercedes-Modellen spezialisiert hat und auch Mercedes-Motoren mit Garantie überholt. Der Motor meines ersten James (2,9) wurde für 1800 € mit 18 Monaten Garantie komplett überholt, und der Motor war so gut wie neu. Ich kenne den Besitzer dieser Werkstatt gut und habe gesehen, was sie leisten können, daher empfehle ich sie.
Wenn du, Chris oder ein anderes Forumsmitglied, die Karosserie oder den Motor deines geliebten James reparieren lassen möchtest, schreib mir gerne. Was ich tun werde:
- Ich helfe dir bei der Organisation der Reise oder überführe den James von Deutschland nach Deutschland und natürlich auch vor Ort, falls nötig.
- Ich betreue den gesamten Reparaturprozess, als wäre der James mein eigener, und sende dir auch Bilder und Videos vom Reparaturablauf und -status.
- Ich kaufe bei Bedarf die benötigten Teile ein. Der Besitzer erhält dafür selbstverständlich eine Rechnung. Das ist mindestens 30–50 % günstiger, als wenn die Werkstatt die Teile selbst kaufen würde, da Werkstätten nicht nur auf die Arbeit als Gewinn setzen. Natürlich kann der Besitzer die Teile auch besorgen und mit James schicken, aber ich möchte darauf hinweisen, dass es in meiner Stadt einen Mercedes-Händler gibt und ich aus Erfahrung weiß, dass die Preise für Mercedes-Teile in Rumänien 10–15 % niedriger sind als in Deutschland.
Ich denke, das ist ein besseres Angebot, als wenn jemand sein Auto nach Skopje, Griechenland oder in eine andere abgelegene Werkstatt bringt, wo er den Arbeitsablauf nicht überwachen kann.
Bei Fragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung.
VG,
Ray