Gepäckkorb abbauen

die älteren Modelle (T1), inkl. Skipper und Marco Polo
Antworten
Moggl519
Beiträge: 3
Registriert: 02.09.2020 20:44

Gepäckkorb abbauen

Beitrag von Moggl519 » 23.03.2026 08:42

Hallo in die Runde, ich möchte die Leiter und den Gepäckträger zum verzinken geben. Hat jemand Erfahrung beim abbauen? Gibt es was besonderes zu beachten? Schrauben raus fertig?
Viele Grüße
Dateianhänge
IMG_3322.jpeg
IMG_3322.jpeg (358.09 KiB) 105 mal betrachtet

Benutzeravatar
Never ending project
Beiträge: 471
Registriert: 21.10.2020 09:09
Wohnort: Braunschweig

Re: Gepäckkorb abbauen

Beitrag von Never ending project » 23.03.2026 16:57

Hallo Moggl,

wie bei allen Sachen, die lange nicht gelöst waren.....Kriechöl und einwirken lassen, dann mit Gefühl und vielleicht mit kleinen los-fest Bewegungswechseln, dann wieder Rostlöser. Wenn die Schrauben so fest sind, daß sie die einlaminierten Muttern rausreißen hast Du viel Arbeit..

Viel Erfolg beim Abbau
und Gruß aus Braunschweig vom Arnd
Hauptsache: Daimler.......man gönnt sich ja sonst nichts! JC 1986 "Wanderdüne" 260000km (T1) ;

Moggl519
Beiträge: 3
Registriert: 02.09.2020 20:44

Re: Gepäckkorb abbauen

Beitrag von Moggl519 » 23.03.2026 18:55

Hallo Arnd,
danke für die Rückmeldung. War glücklicherweise nichts angerostet. „Einlaminierte Muttern“ macht mich jetzt etwas stutzig, denn bei mir waren jetzt Holzschrauben eingedreht…siehe Foto. Die sahen jetzt noch OK aus. Werde ich erneuern. War bei Dir ein metrisches Gewinde vorhanden? Sprich dementsprechend auch die Schraube? Würd mich jetzt schon interessieren 😀
Viele Grüße
Dateianhänge
IMG_3326.jpeg
IMG_3326.jpeg (2.38 MiB) 53 mal betrachtet

Benutzeravatar
KlassikJames
Beiträge: 1264
Registriert: 15.12.2015 20:11
Wohnort: Kreis Viersen

Re: Gepäckkorb abbauen

Beitrag von KlassikJames » 23.03.2026 22:00

Einen Gepäckträger mit Holzschrauben zu befestigen sieht für mich nicht besonders verkehrssicher aus.
Wahrscheinlich waren die Standards vor 45 Jahren noch anders als heute…

Andererseits möchte man mit dem alten Bremer auch nicht als Mitfahrer an einem Crash beteiligt sein.

Oldtimer wurden noch zum Fahren gebaut und nicht für Unfälle.

Gruß,
Klassikjames
Cookies sind auf dieser Website ausdrücklich erlaubt.

Leistungsarm und abgasstark 8)

JC Klassik '94 - 310D Automatik

Antworten

Zurück zu „James Cook Generation 1 (1978-1995)“