James Cook Forum

Moin,

Tankbelüftung endet eigentlich im/am Längsträger. Musst den Schlauch verfolgen, dann weißt du wo der hin geht . *Eigentlich* gibts dort ein Rückschlagventil, das den Austritt von Diesel verhindern soll. Wenn das defekt ist, kann Diesel auslaufen.
Steuergerät der Standheizung in der rechten Seitenwand hinter der Verkleidung ist normal.

Die Heizung ist sicher abgeklemmt, weil der Wärmetauscher "überfällig" ist. Der muss alle 10 Jahre erneuert werden, Ersatz für die alte D2L m.W. nicht mehr lieferbar.

Bei den aktuell hohen Temperaturen ist es nicht sinnvoll den Wagen bis zum Anschlag voll zu tanken, weil der Diesel bei Erhöhung der Temperatur sein Volumen vergrößert und dann der Tank zu klein wird.
Was zu viel ist sucht sich dann einen Weg nach draußen.

Das Update auf eine neue Standheizung habe ich nicht bereut:
Weniger Stromverbrauch und weniger Geräusche.

Gruß,
Klassikjames

Hallo in die Runde. Die Tankent,-belüftung sollte oberhalb des Tankes enden und nicht wie auf dem Foto zu sehen neben dem Tank. Ich würde den Schlauch verlängern und in einem senkrechten Holm verschwinden lassen. Vielleicht sogar so lang das das Ende über der Höhe des Einfüllstutzen liegt. Da der Tankdeckel keine Be,- bzw Entlüftung hat kann sich der Kraftstoff bei Erwärmung weiter ausdehnen bevor es anfängt zu tropfen.
MfG. Lutz