James Cook angemeldet: 3,8t statt 3,5

die zweite Generaton Sprinter (NCV3)
Rantanplan1968
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Re: James Cook angemeldet: 3,8t statt 3,5

Beitrag von Rantanplan1968 » 04.03.2013 22:52

Guten Abend zusammen,
als erstes nochmals vielen Dank für Eure Rückmeldungen, die mir auf jeden Fall sehr geholfen haben. Ich habe mich jetzt entschieden, es bei den 3,88t zu belassen. Stimmt nämlich, wenn ich da fahre bin ich ja nicht auf der Flucht :D Und wenn man 120km/h fährt statt 100km/h merkt das dann ja doch keiner....außerdem lasse ich dann einfach meinen Hund ans Steuer :mrgreen: Und um Zuladung muss ich mir so keine Gedanken machen....
Heute habe ich ihn in Erlangen abgeholt!! Juchu!!. Ich hatte eine sehr ausführliche Einweisung durch Herrn Scholz, er hat sich wirklich sehr viel Mühe gegeben und mir alle erklärt und Tips gegeben. Das ist ja nicht unbedingt selbstverständlich, aber das war so sehr empfehlenswert (falls noch jemand nen Cook kaufen möchte....da ist man gut aufgehoben!)
Das Teil fährt sich wirklich wie eine eins, ich bin total begeistert! Kein Vergleich zum 27 Jahre alten VW LT Sven Hedin.
Jetzt heisst es noch alles in den Handbüchern durchlesen, und dann schnellstens campen gehen! Und natürlich ein paar nette Bilder machen und eins für mein Profil hier nutzen :D

Bis bald,

viele Grüße von Jörg
James Cook 319CDI, Graphitgrau, BJ 2012

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Re: James Cook angemeldet: 3,8t statt 3,5

Beitrag von admin » 09.03.2013 23:21

Noch ein Aspekt:
Auf meiner Spanien/Portugal Rundfahrt bin ich mind. 10 mal durch Strassen gefahren, die nur bis 3,5to zugelassen waren.
Hätte aber bei einer 3,88to-Zulassung auch kein Hahn nach gekräht.

LG Peter
James Cook 319 CDI 7G-Tronic (Modell 2006-2012) EZ 2012 3,88t
James Cook 316 CDI Sprintshift (Modell 2000-2003) EZ 2003 3,5t
James Cook 312 D Schaltung (Modell 1995-2000) EZ 2000 3,5t

Rantanplan1968
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Re: James Cook angemeldet: 3,8t statt 3,5

Beitrag von Rantanplan1968 » 12.03.2013 19:28

Hallo Peter,

ja, diesen Aspekt hatte ich auch schon überdacht. Gerade in Südfrankreich, wo wir gerne Urlaub machen, sind die kleinen Städte auch eher mit nicht so großen Straßen gesegnet :) Ich habe mich jetzt aber trotzdem für die 3,88t entschieden, da mir die entspannte Zuladung wichtiger ist. Und mit 100km/h auf der Autobahn bin ich absolut zufrieden, ich bin ja auf Reisen und habe Zeit. Und wenn es mal 115 oder 120 km/h werden merkt das auch so schnell keiner bzw. es fällt nicht sofort auf, welche Gewichtsklasse man hat. Und dasselbe gilt dann auch für Gewichtsbeschränkungen (außer Brücken :) ).
Da es hier schneit komme ich derzeit mit dem einfahren nicht so wirklich weiter....aber, der Frühling naht und damit die erste Tour!

Viele Grüße aus dem total verschneiten Mühltal von Jörg der total keinen Bock mehr auf Schnee hat....
James Cook 319CDI, Graphitgrau, BJ 2012

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