Wassereinbruch aus Dachregion
Wassereinbruch aus Dachregion
Liebe JC-Freunde,
Habe letzte Woche unseren Cooky aus dem Winterschlaf geholt und jetzt stand er heute im Platzregen draußen. Bin vorher losgefahren und beim ersten Bremsen kam ein Wasserschwall oben links aus der Dachablage an der A-Säule, da wo die Sonnenblende festgemacht ist. Das ganze Wasser lief mir auf die Hose. Hat jemand von Euch schonmal so einen Wassereinbruch gehabt? Es muss irgendwo aus der Dachregion kommen und weiß jemand, wo sich das Wasser evtl. noch sammelt?
Danke Euch schonmals im Voraus.
Gruß Jochen
Habe letzte Woche unseren Cooky aus dem Winterschlaf geholt und jetzt stand er heute im Platzregen draußen. Bin vorher losgefahren und beim ersten Bremsen kam ein Wasserschwall oben links aus der Dachablage an der A-Säule, da wo die Sonnenblende festgemacht ist. Das ganze Wasser lief mir auf die Hose. Hat jemand von Euch schonmal so einen Wassereinbruch gehabt? Es muss irgendwo aus der Dachregion kommen und weiß jemand, wo sich das Wasser evtl. noch sammelt?
Danke Euch schonmals im Voraus.
Gruß Jochen
James Cook Classic, 318 CDI, silber, Automatik, 2008, 3,5 To
Re: Wassereinbruch aus Dachregion
Danke Bosti,
werde morgen mal der Sache auf den Grund gehen und werde berichten. Ich tippe auf die Antennendichtung, die sieht recht poröse aus...morgen weiß ich (hoffentlich) mehr.
Danke auch für die Zusammenfassung der Möglichkeiten und die Beschreibung der Vorgehensweise, hatte über die Suche nix genaues für den NCV3 gefunden.
Viele Grüße,
Jochen
werde morgen mal der Sache auf den Grund gehen und werde berichten. Ich tippe auf die Antennendichtung, die sieht recht poröse aus...morgen weiß ich (hoffentlich) mehr.
Danke auch für die Zusammenfassung der Möglichkeiten und die Beschreibung der Vorgehensweise, hatte über die Suche nix genaues für den NCV3 gefunden.
Viele Grüße,
Jochen
James Cook Classic, 318 CDI, silber, Automatik, 2008, 3,5 To
Re: Wassereinbruch aus Dachregion
Ich denke, ich hab's gefunden, es sieht so aus, als ob die Mittelnaht am Hochdach an der Front/Nase undicht ist, zumindest ist über die ganze Breite von innen Wasser in der Kante. Das läuft dann innen runter und unter den Sonnenblenden raus.
Dank Bostis Tipp hat die Suche nicht lange gedauert.
Kann leider nicht auf die Leiter, um außen die Dichtung genauer zu inspizieren, es ist so abartig windig bei uns. Hat jemand die Naht schonmal neu abgedichtet? Kann man das selber machen, oder lieber ein Fachmann machen lassen?
Wenn ich das selber mache, welche Dichtmasse könnte Ihr denn empfehlen, Sikaflex, Terostat 2759, Dekalin, ms Polymer habe ich bereits als Empfehlungen gefunden. Zur Reinigung habe ich mal das Terpanol Power bestellt.
Gruß Toffen
Dank Bostis Tipp hat die Suche nicht lange gedauert.
Kann leider nicht auf die Leiter, um außen die Dichtung genauer zu inspizieren, es ist so abartig windig bei uns. Hat jemand die Naht schonmal neu abgedichtet? Kann man das selber machen, oder lieber ein Fachmann machen lassen?
Wenn ich das selber mache, welche Dichtmasse könnte Ihr denn empfehlen, Sikaflex, Terostat 2759, Dekalin, ms Polymer habe ich bereits als Empfehlungen gefunden. Zur Reinigung habe ich mal das Terpanol Power bestellt.
Gruß Toffen
James Cook Classic, 318 CDI, silber, Automatik, 2008, 3,5 To
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Sorrycooki
Re: Wassereinbruch aus Dachregion
Guten Morgen,
an ALLE Forum-Mitglieder und Gäste, speziel die OPFER der Baureihe James Cook Sprinter ab 2006.
Anders als bei M-Falia, die ua. ihre schlechte Verarbeitung von Materialen die verschiedene Ausdehnungen
haben, und zu Rissen und Undichtigkeiten führen, und führten:
Haben die WOMO-Bauer "HOBBY" und "FENDT" , sich nicht mit Insolvenzen usw. zu zu Lasten der Kunden aus
der VERANTWORTUNG gezogen,
sondern:
Versuchen die Kunden ab Baujahr 2007, die GLEICHE oder ÄHNLICHE Probleme mit dem PANORAMA-DACHFENSTE
haben über das K B A , zu erreichen, um ALLE Panorama-Dachfenster zu ÜBERPRÜFEN.
Selbstverständlich KOSTENLOS für die KUNDEN.
Viele Grüße
Sorrykooki
318 CDI-2008, i.n.i.K.
an ALLE Forum-Mitglieder und Gäste, speziel die OPFER der Baureihe James Cook Sprinter ab 2006.
Anders als bei M-Falia, die ua. ihre schlechte Verarbeitung von Materialen die verschiedene Ausdehnungen
haben, und zu Rissen und Undichtigkeiten führen, und führten:
Haben die WOMO-Bauer "HOBBY" und "FENDT" , sich nicht mit Insolvenzen usw. zu zu Lasten der Kunden aus
der VERANTWORTUNG gezogen,
sondern:
Versuchen die Kunden ab Baujahr 2007, die GLEICHE oder ÄHNLICHE Probleme mit dem PANORAMA-DACHFENSTE
haben über das K B A , zu erreichen, um ALLE Panorama-Dachfenster zu ÜBERPRÜFEN.
Selbstverständlich KOSTENLOS für die KUNDEN.
Viele Grüße
Sorrykooki
318 CDI-2008, i.n.i.K.
Zuletzt geändert von Sorrycooki am 20.04.2015 18:40, insgesamt 1-mal geändert.
Wassereinbruch aus Dachregion
Das ist nicht ganz richtig. Der NCV 3 Cook entstand seinerzeit unter der alleinigen Verantwortung von Mercedes Benz (100 Prozentiger Westfalia Eigentümer). Somit ist Daimler auch in der Verantwortung.
Aber auch hier gilt wie in vielen anderen Dingen im Leben: was interessiert mich das Geschwätz von gestern ......
Soweit ich weiß hat Westfalia auch nach dem Verkauf an Aurelius vielen Kunden aus Kulanz geholfen.
Aber auch hier gilt wie in vielen anderen Dingen im Leben: was interessiert mich das Geschwätz von gestern ......
Soweit ich weiß hat Westfalia auch nach dem Verkauf an Aurelius vielen Kunden aus Kulanz geholfen.
Alle sagten: Das geht nicht.
Dann kam einer, der wusste das nicht und hats gemacht
[/b]
) 316CDI EZ: 03.2006. Sprintshift. 2x 80 WP Solar Modul.
Dann kam einer, der wusste das nicht und hats gemacht
Re: Wassereinbruch aus Dachregion
Habe mir die gesamten Nähte am Hochdach und zwischen Sprinterdach und Hochdach mal ganz genau angeschaut und die Sikaflex-Naht ist rundherum an sehr vielen Stellen recht porös, ausgetrocknet und teilweise schon abgelöst. Das sieht eher nach Alterserscheinung als nach Qualitätsmangel aus. Offensichtlich läuft das Wasser innen in der Sikaflex-Naht nach vorne in den tiefsten Punkt und dann runter in den Hohlraum unterm Bett. Dort sammelt es sich und beim Losfahren läuft dann die Soße an den Sonnenblenden raus.
Jedenfalls bekommt unser Cooky in der ersten Maiwoche eine komplett neue Abdichtung, das macht ein Caravan-Profi und ich hoffe, er findet alle undichte Stellen. Hat jemand schon ähnliche Probleme gehabt?
Ich berichte, wenn er wieder aus der Werkstatt zurück ist.
Gruss Jochen
Jedenfalls bekommt unser Cooky in der ersten Maiwoche eine komplett neue Abdichtung, das macht ein Caravan-Profi und ich hoffe, er findet alle undichte Stellen. Hat jemand schon ähnliche Probleme gehabt?
Ich berichte, wenn er wieder aus der Werkstatt zurück ist.
Gruss Jochen
James Cook Classic, 318 CDI, silber, Automatik, 2008, 3,5 To
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Bulli-Tom
Re: Wassereinbruch aus Dachregion
Guten Morgen Jochen. Wiederholt sich der Wassereinbruch oder war das eine einmalige Angelegenheit? Bei meinem James Cook Compact (ohne Schlafdach) kam das auch 2x vor. Es sammelte sich beim Wintercamping Kondenswasser auf der Verkleinerung und bei der 1. Bremsung auf der Hose. 2 Jahre Urlaub -leider auch mit heftigem Regen passierte nichts. Diesen Winter waren wir 10 Tage zum Skifahren. ES REGNETE NICHT!!! Da es sau kalt war hielten wir uns oft im Womo auf. Wir heizten schön ein und lùfteten durch die Kälte allerdings sehr wenig. Bei der Abfahrt gab es ne nasse Hose. Seit dem ist es wieder trocken. Trotz aller berechtigter Angst vor Wassereinbruch vergesse bitte nicht, dass der Bereich über den Sonnenblenden der kälteste Punkt im Mobil ist (habe ich mit Profigerät gemessen). Hier liegst du immer unter dem Taupunkt so dass es insbesondere im Winter bei schlechter bis unterlassener Lüftung zu Tauwasserbildung kommt. Und dieses Tauwasser sammelt sich auf der Schale über den Sonnenblenden. WASSER KOMMT NICHT IMMER VON AUSSEN!
Ich drück dir die Daumen dass du dein Problem in den Griff bekommst.
Gruß Tom
Ich drück dir die Daumen dass du dein Problem in den Griff bekommst.
Gruß Tom
Re: Wassereinbruch aus Dachregion
Hallo Tom,
Danke für den wertvollen Hinweis. Habe im Hochdach momentan das Brett vorne in der Nase raus und kann immer sehen, wenn es reinläuft, so auch letzte Woche als es regnete, ist nicht gerade wenig. Am Samstag habe ich alle defekten Nähte abgeklebt und heute Morgen nach einer Regennacht war dann alles trocken. Habe am Samstag auch mal die Nähte zwischen Fahrzeug und Hochdach inspiziert und die sehen gut aus, sind nicht spröde oder porös.
Anyhow, ab 2.05, ist er beim Spezialisten, der macht die alten Nähte raus und dichtet neu ab und schaut sich alles nochmals genau an.
Ich berichte,
Gruss Jochen
Danke für den wertvollen Hinweis. Habe im Hochdach momentan das Brett vorne in der Nase raus und kann immer sehen, wenn es reinläuft, so auch letzte Woche als es regnete, ist nicht gerade wenig. Am Samstag habe ich alle defekten Nähte abgeklebt und heute Morgen nach einer Regennacht war dann alles trocken. Habe am Samstag auch mal die Nähte zwischen Fahrzeug und Hochdach inspiziert und die sehen gut aus, sind nicht spröde oder porös.
Anyhow, ab 2.05, ist er beim Spezialisten, der macht die alten Nähte raus und dichtet neu ab und schaut sich alles nochmals genau an.
Ich berichte,
Gruss Jochen
James Cook Classic, 318 CDI, silber, Automatik, 2008, 3,5 To
Re: Wassereinbruch aus Dachregion
Kurzes Update,
Habe heute unseren Cooky aus der Werkstatt abgeholt und letztendlich wurde die gesamte Naht einschließlich der Abdichtung zum Seriendach ausgetauscht. Das war wohl eine Schweinearbeit, insgesamt kamen 12 Stunden zusammen.
Interessant dabei war, dass es weniger die Porosität des Materials war, sondern an vielen Stellen hatte sich die Dichtung vom Dach gelöst gehabt und man konnte sie ganz leicht rausziehen. Da kam dann auch das Wasser durch.
Dann wünsche ich Euch allen einen schönen Vatertag!!!
Gruß Jochen
Habe heute unseren Cooky aus der Werkstatt abgeholt und letztendlich wurde die gesamte Naht einschließlich der Abdichtung zum Seriendach ausgetauscht. Das war wohl eine Schweinearbeit, insgesamt kamen 12 Stunden zusammen.
Interessant dabei war, dass es weniger die Porosität des Materials war, sondern an vielen Stellen hatte sich die Dichtung vom Dach gelöst gehabt und man konnte sie ganz leicht rausziehen. Da kam dann auch das Wasser durch.
Dann wünsche ich Euch allen einen schönen Vatertag!!!
Gruß Jochen
James Cook Classic, 318 CDI, silber, Automatik, 2008, 3,5 To
Re: Wassereinbruch aus Dachregion
Toffen hat geschrieben:Kurzes Update,
Habe heute unseren Cooky aus der Werkstatt abgeholt und letztendlich wurde die gesamte Naht einschließlich der Abdichtung zum Seriendach ausgetauscht. Das war wohl eine Schweinearbeit, insgesamt kamen 12 Stunden zusammen.
Interessant dabei war, dass es weniger die Porosität des Materials war, sondern an vielen Stellen hatte sich die Dichtung vom Dach gelöst gehabt und man konnte sie ganz leicht rausziehen. Da kam dann auch das Wasser durch.
Dann wünsche ich Euch allen einen schönen Vatertag!!!
Gruß Jochen
Finales Update,
Nachdem der Tornado vor 2 Nächten durch unseren Nachbarort gewütet ist und wir auch einen Mega-Regen abbekommen haben, kann ich Gott sei Dank berichten, dass unser Haus und Cooky nix abbekommen hat und das Dach nun dicht ist.
Gruß Jochen
James Cook Classic, 318 CDI, silber, Automatik, 2008, 3,5 To
Re: Wassereinbruch aus Dachregion
As new owner of a 2007 JC, I read you and feel me a little bit anxious...
Re: Wassereinbruch aus Dachregion
Bei mir kam zuletzt auch reichlich Wasser aus der Befestigung der Sonnenblende. Erst nur an der Beifahrerseite aber das lag vermutlich an der leichten Schräge des Stellplatzes. Ich habe Antennenabdeckung und das Brett abgeschraubt. Antenne ist trocken. Es steht aber gut Wasser auf der Naht. Von außen sieht die Dichtung eigentlich ganz solide aus und das Wasser müsste sich dann ja auch hochdrücken? Gibt es noch andere verdächtige Stellen zu prüfen? Ich dachte auch zuerst an Kondenswasser, weil es da vorne insgesamt etwas klamm ist, der James draußen steht und das gefühlt nur ist wenn er lange unbeheizt auf dem Stellplatz steht, jedoch nicht wenn ich zwei Tage am campen bin im strömenden Regen. Jedoch wäre das schon viel Kondenswasser. Panoramadach habe ich keines.
Danke für eure Hilfe,
Rainer
Danke für eure Hilfe,
Rainer
Re: Wassereinbruch aus Dachregion
Das Wasser kommt vermutlich aus der Dachnaht. Du kannst mit Kreide einen Kreis um die Fläche machen, dann siehst du, woher das Wasser kommt.
Auf die Naht scheint bei dir schon seit 13 Jahren die Sonne. Die gibt dann irgendwann auf.
Auf die Naht scheint bei dir schon seit 13 Jahren die Sonne. Die gibt dann irgendwann auf.
James Cook 315 CDI Classic EZ 01/2008 Automatik
Re: Wassereinbruch aus Dachregion
Ich habe jetzt mal alles getrocknet und als Behelfslösung zum beobachten Toilettenpapier ausgelegt. In ein paar Tagen schaue ich mal wieder vorbei. An einem Seitenfenster (im Dach) kam unten etwas Wasser raus, aber eher unwahrscheinlich dass sich das den Weg bis nach vorne bahnt.
Tatsächlich schaut die Dichtung der Scheibe oben an der Ecke Beifahrer sehr komisch aus, das war mir als erstes aufgefallen. Aber wie soll das Wasser von dort nach oben kommen? Der Wasseraustritt ist ja deutlich über der Scheibe oder wo ist mein Denkfehler?
Re: Wassereinbruch aus Dachregion
Moin,dn Berlin hat geschrieben: ↑18.10.2016 23:18Guten Abend zusammen,
ich habe mich heute mal dran gemacht und die Abdichtung neu gemacht. Im Bereich der Nase und die Linke Seite konnte ich die Abdichtung an eineigen Stellen fast raus ziehen. Habe diese komplett von hinten bis vorne auf beiden Seiten neu gemacht. Hat mit allem zusammen 6 Stunden gedauert. Bilder kommen nach.
Ich hann es nur empfehlen zu machen, nach 8 Jahren ist es ja auch mal OK.
Grüße aus Berlin
Hast du Bilder vielleicht noch und was für Dichtmaterial hast Du verwendet? Würde mich über die Info sehr freuen.
Viele Grüße,
Rainer