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Re: NCV3 Fensterrahmenbruch
Verfasst: 25.05.2010 19:05
von Janno
Hi,
magst du vom Rahmenbruch mal ein Bild einstellen?
Thnx,
Jan
Re: NCV3 Fensterrahmenbruch
Verfasst: 25.05.2010 22:41
von Janno
Vielen Dank fürs Foto.
Muss ich dafür die Verkleidung abbauen?
Re: NCV3 Fensterrahmenbruch
Verfasst: 26.05.2010 09:55
von rübchen
Hallo was für ein Fensterrahmen wurde Dir denn bei Westfalia eingebaut ? Der gleiche Rahmen oder eine Weiterentwicklung ? Wo finde ich denn das Foto, von dem Ihr hier die Rede ist ? Wie lange hat denn die Reparatur bei Westfalia gedauert ?
Re: NCV3 Fensterrahmenbruch
Verfasst: 27.05.2010 19:34
von netsailor
Hallo Fritz,
da ich mangels aktueller Zugänglichkeit meines JC die Rahmen aktuell nicht kontrollieren kann - aber neulich beim Waschen eine gewisse bis dahin nicht auffällige leichte Fehlstellung des Badfensters sah (hoffen wir mal das beste...) - würde ich entweder kurativ oder präventiv schon mal einen Bedarf anmelden wollen für die "Bonner Verstärkungslösung".
MfG,
Stefan
Re: NCV3 Fensterrahmenbruch
Verfasst: 27.05.2010 19:41
von Janno
Ich habe eben nachgeschaut und bin nur noch am kotzen.
Das Große Fenster ist zwei mal gebrochen bis über das Schanier hinaus, so dass Wasser eindringt. Kalkflecken vom Wassereinbruch sind zu sehen.
Das WC Fenster ist angerissen und bricht bald durch.
Garantie ist natürlich abgelaufen
@Fritz: Wer genau ist WVC? Westfalia oder Mercedes?
Statt eines James Cook Forum Treffens könnte man ja mal gesammelt zu Westfalia fahren und da auf den Putz hauen. Scheint sich ja wohl um einen Serienfehler zu handeln.
Sorry konnte nur iphone Bilder machen.
Edit: Bad 2x gebrochen großes Fenster 3x
Re: NCV3 Fensterrahmenbruch
Verfasst: 27.05.2010 20:08
von Ratzi
Hallo Oliver,
mich wundert es nur dass es einige Fahrzeuge mit intakten Fensterrahmen gibt.
Meine Vermutung ist folgende: Hier wurden ungünstige Materialien zusammen verklebt, ein Rahmen aus Kunststoff, die Karrosse aus Stahl, und eine Verstärkung aus Aluminium.
Fährt man bei ca - 10C und hat eine Innentemperatur von 22C zieht sich der Kunstoff mehr zusammen wie das Alu, und es bilden sich die Risse.
Bei meinem Rahmen der ersten Generation, kann man bei demontierter Lampe im Sitzbereich die Isolierung zur Seite schieben und hat freien Blick auf den Aluminiumträger. Hier kann man eindeutig den Ursprung der Risse erkennen.
Die zweite Theorie ist: Durch die auftretenden Vibrationen vom Motor, Schwingungen von der Karrosse in Verbindung mit den unterschiedlichen Frequenzverhalten dieser Materialien treten die Risse auf.
An den Hersteller: Bitte gehen Sie in eigenem und unserem Interresse offen mit diesem Thema um und bieten eine kostenlose Nachrüstversion an. Vielleicht gibt es eine Möglichkeit den Fensterrahmen von Außen herrauszutrennen
und direrkt an den Aluträger anzudocken? (Es muß hier sicherlich kein besonderer Designerpreis gewonnen werden, mir würde ein dichter stabiler Rahmen langen)
Wir sind alle Fans von diesem Fahrzeug und haben auch Verständnis für das ein oder andere, aber wir haben auch schließlich auch viel Geld für dieses Premiummodel ausgegeben.
Ich denke das ich allen JC NCV3 Fahrern aus der Sehle gesprochen habe und verbleibe
Gruß Ratzi
Re: NCV3 Fensterrahmenbruch
Verfasst: 27.05.2010 20:45
von wocrafter
Das auf dem Bild Risse zu sehen sind und auch Wasser eindringt steht aussser Frage.
Was mich aber stutzig macht, ist der gerade Verlauf der Risse.
Bin mal gespannt, was nach dem Ausbau hinter den Rahmen zu sehen ist. Eine bessere, ordentliche Verbindung zu schaffen dürfte mit heutigen Klebstoffen kein Problem sein.
Aber der Aufwand........
Re: NCV3 Fensterrahmenbruch
Verfasst: 27.05.2010 21:46
von Janno
Spacy hat geschrieben:Hallo Jan
ich vermute bis Ende 2008 ist der Garantiegeber Daimler AG und auch nur dann wenn bei Daimler NDL gekauft wurde.
Besten Dank. Garantie habe ich leider nicht mehr und das Mercedes da Kulant ist bezweifel ich.
Könnte man nicht beide Fenster mit Sikaflex einfach zukitten? Klar, man kann die Fenster nicht mehr öffnen, aber dann sind sie wenigstens dicht.
Re: NCV3 Fensterrahmenbruch
Verfasst: 27.05.2010 23:18
von Janno
Danke Fritz, das beruhigt.
Ich werde wohl erstmal den oberen Spalt des Fensters mit Sikaflex dicht machen, damit der Wagen nicht auch noch anfängt zu schimmeln oder so.
Es scheinen übrigens nur blaue JC Fensterbrüche zu haben

Re: NCV3 Fensterrahmenbruch
Verfasst: 28.05.2010 11:09
von Andreas68
Janno hat geschrieben:Es scheinen übrigens nur blaue JC Fensterbrüche zu haben
Hi Zusammen,
leider nicht, rote sind auch betroffen

. Habe auch zwei Risse im Rahmen beim Wohnraumfenster

. Toilettenfenster ist aber Okay

. Bin nächste Woche eh bei Daimler, mal gucken was die sagen

. Werden aber definitiv das defekte Fenster einem Härtetest unterziehen (Schwedenurlaub im Juni), bevor es getauscht wird (glaube nicht, daß die Reparatur innerhalb von eine Woche möglich ist).
Andy
Verfasst: 28.05.2010 15:00
von netsailor
Sind auch mit 2 Rissen vorn und einem teilweisen Riss im Bad mit von der Partie. Gibt es hier ein Material- oder Konstruktionsproblem?
Geschrieben mit
TouchBB auf meinem iPod touch
Re: NCV3 Fensterrahmenbruch
Verfasst: 28.05.2010 15:27
von Andreas68
Spacy hat geschrieben:Bei meinem werde ich in nächster Zeit Verstärkungen als Vorsorge einbauen. Wenn es gut klappt werde ich direkt mehrere Verstärkungen bauen da sich ja vieleicht der ein oder andere melden wird.
Hi Fritz,
trag mich schon mal in die Kundendatei ein.
Andy
Re: NCV3 Fensterrahmenbruch
Verfasst: 28.05.2010 20:09
von der-den-hebel-nie-zieht
Janno hat geschrieben:Danke Fritz, das beruhigt.
Ich werde wohl erstmal den oberen Spalt des Fensters mit Sikaflex dicht machen, damit der Wagen nicht auch noch anfängt zu schimmeln oder so.
Es scheinen übrigens nur blaue JC Fensterbrüche zu haben

Moin
Kann ich Dir mit Sikaflex dienen oder hast Du dafür schon was ?
Gruß aus der Nachbarschaft
Frank
Re: NCV3 Fensterrahmenbruch
Verfasst: 29.05.2010 15:59
von Frodo
Hallo James Cook Freunde,
nach den Berichten über gebrochene Rahmen beim NCV3 habe ich mir soeben meinen James Cook einmal näher betrachtet.
Da mein Fahrzeug eigendlich noch nicht belastet wurde (10.000 km auf dem Tacho, nur Autobahn, kein Winterbetrieb, immer frostfrei in der Halle) bin ich fest davon ausgegangen, dass bei meinem Cook alles in Ordnung ist. Doch leider ist auch mein Rahmen vom Badfenster gebrochen.

Was jetzt ?
Da ich nächste Woche in den Urlaub starten möchte werde ich die Stelle erstmal notdürftig mit Silikon abdichten und Montag den Schaden bei WVC melden.
Gruß aus Mönchengladbach
Arndt

- Gebrochener Fensterrahmen Bad NCV3
- Kopie von Coock_Ramenbruch.JPG (218.43 KiB) 13652 mal betrachtet
Re: NCV3 Fensterrahmenbruch
Verfasst: 29.05.2010 18:34
von Baggersee
Hallo James Cookler,
nach den ganzen Meldungen hier über die gebrochenen Rahmen hab ich mir heute mal meinen
James ganz genau betrachtet. Beim Öffnen der Fenster war mir nach Euren Berichten schon
etwas mulmig denn was wird mich erwarten.
Ich kann nur berichten, dass ich anscheindend zu den Glücklichen hier gehöre, bei dem der Rahmen aussieht
wie am ersten Tag. Nichts gebrochen oder auch nur anflugsweise leicht gerissen
Nun hoffe ich und klopfe dreimal auf Holz, dass dies auch so bleiben wird.
Wünsche Euch noch ein schönes Wochenende
Gerd