LED replacement of interior lights

[CookOverland]

I am trying to find LED replacements for these long bulbs Westfalia had, what did you guys use?

[frankbouteraa]

Servus,

Ich habe diese Leuchten 3 x im JC Verbaut, sind Super.

Gruß aus Mainz

Frank

[Bubbel]

Das geht ein "so" ? Kabel ab, Kabel dran ?

[CookOverland]

That's nice but I don't want to change the fixtures.

[frankbouteraa]

Servus,

du musst die Vorrichtung nicht verändern, die Leuchten passen mit leichter Veränderung super in die Aussparungen.


Gruß Frank

[Dray]

Hi My friend!

There are three possibilities to replace your Phillips bulbs;

1.You can order the original from a Phillips dealer or partner:
Product code: MASTER PL-S 11W/827/4P 1CT/5X10BOX
Order code: 927936682711 or Full order code: 871150026114470

2. You can order the replacement of the original lamp but LED:
https://www.any-lamp.com/noxion-lucent- ... 9157046879
Just Plug & Play!

3. Detaching the wires from the starter you will be able to connect LED films directly without any modification. Just take out the old bulb, choose a
self-adhesive LED film, cut it to be long as the old bulb and fix it to the interior of the lamp. I choosed 9W/12 V neutral light film. It makes better light
in the room and being A class it's having lower consumption than the original bulb and cost just a few Euros for all lamps.

Best regards,
Ray

[KlassikJames]

Handelt es sich um diese Leuchten?

https://www.bus-scheune.de/VW-Bus-T4-Er ... :1642.html

Gruß,
Klassikjames

[CookOverland]

Danke, Dray.
Ich habe mich also endlich dazu entschlossen, mich um die Innenbeleuchtung zu kümmern. Es scheint einfacher zu sein, als ich dachte.

[komposti]

Servus Cookoverland,

Deine abgebildete Lösung gefällt mir.
Würdest Du bitte den Led Streifen und die Befestigungsklipse verlinken?

BG Thomas

[AndiP]

Moin,
im T1 sind die gleichen Leuchten verbaut. Ich habe die mit jeweils 2 Stück COB LED 12V 10W in warmweiß ausgerüstet.
Bei einigen Leuchten habe ich zusätzlich noch einen Spannungsregler L4812CV vorgeschaltet. Damit halten die LED etwas länger. 14V mögen die LED auf Dauer nicht.
Der originale Schalter ist in Funktion, die übrigen alten "Innereien" sind funktionslos. Die Panele habe ich mit Karosseriekleber eingeklebt. Funktioniert seit rund 10 Jahren.
Zwar nicht sparsamer als mit Leuchtstoffröhre, aber dafür Superhell.

Von diesen COBLED gibt es viele verschiedene Bauformen, man könnte auch sowas nehmen.
Ist allerdings nicht plug and play, man muss schon löten.


Andi

[komposti]

Servus Andi,

ja die zuerst verlinkten hatte ich probiert, aber die wurden bei mir zu heiß.

Beste Grüße aus dem Odenwald, Thomas

[KlassikJames]

Bei meinen ersten DIY Versuche mit COB LEDs hatte ich diese direkt an 13-14V Batteriespannung angeschlossen und schnell gemerkt, dass sie sehr heiß werden. Insbesondere lichtstarke DRL LEDs entwickeln enorme Abwärme wenn man sie direkt an den Akku anschließt.

Die Lösung ist ein Spannungswandler der die Spannung auf 12V oder etwas weniger reduziert.
Dann schmilzt das Gehäuse nicht und die LED lebt auch länger.

Im Schiebetürrahmen habe ich ein Tagfahrlicht COB als Außenbeleuchtung mit Computer Wärmeleitpaste direkt auf das Stahlblech geklebt. Das Blech leitet die Hitze gut ab und die LED funktioniert seit Jahren mit voller Batteriespannung.

Gruß,
Klassikjames

[Thomas T.]

Moin moin,

vor etwa einem Jahr habe ich eine defekte Transistorleuchte aus unserem James Cook auf einfache Weise auf LED umgebaut. Das funktioniert bis heute tadellos.
Jetzt ist auf unserer ersten kleinen Tour im noch neuen Jahr die nächste Leuchte verreckt, diesmal die im Bad.

Diesmal hat der Umbau nicht pressiert, so hatte ich Zeit ein paar fotos zu machen und mal zu beschreiben wie ich die Leuchten umgebaut habe.

Nach Ausbau der Leuchte und Demontage der Leuchtstoffröhre und des Plastikdeckels auf der Rückseite hab' ich die beiden Lötstellen des Wippschalters auf der Platine des Vorschaltgerätes aufgelötet. Geht ganz einfach: Platine mit einem kleinen Schraubenzieher unter Spannung setzen und die im Bild gekennzeichneten Lötstellen erhitzen. Knack, knack und man kann das Vorschaltgerät nach hinten aus dem Leuchtengehäuse nehmen. Und der kleine Schalter lässt sich nach vorne ausklipsen. Macht man das ohne Löten mit Gewalt geht der Schalter kaputt.

LED1.jpg (94.89 KiB) 312 mal betrachtet

An die Lötfahnen des Schalter hab' ich je ein 10cm lange rotes 1,5er Kabel gelötet und mit Schrumpfschlauch isoliert, der Schalter kann wieder an seinen Platz.

Das 12Volt LED- Band in mittelwarmweiss und die dazugehörigen, speziellen Lüsterklemmen habe ich bei TEMU bestellt.

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Die Klemme wird mit doppelsetigem Klebeband ins Leuchtengehäuse geklebt, das LED-Band ist selbstklebend. Ein rotes Kabelende vom Schalter und ein braunes Kabelende an die Klemme anschliessen und das braune und das freie rote Kabel aus dem Gehäuse führen und Flachsteckzungen draufkrimpen.

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Plastikdeckel wieder drauf, anschliessen und einbauen, fertig.

LED4.jpg (69.91 KiB) 312 mal betrachtet