Erfahrungen mit Autoterm Air 2D

[Thomas T.]

Moin moin,
hat Jemand hier im Forum eine Autoterm Air 2D in seinem James Cook eingebaut und mag mir was über seine Erfahrungen damit mitteilen?

Ich wollte eigentlich eine 4D in meinen Neuen bauen mir wurde aber davon abgeraten da überdimensioniert und wahrscheinlich durch die engen Bögen im Heizluftsystem überhitzungsgefärdet. Bin zur Zeit ein wenig ratlos, würde mich über Hilfe freuen.

[Bubbel]

Falls ich mich hier einklinken darf.
Ich bin vor allem daran interessiert, wie gut die 2D regelt.

Die Standard Heizung ist ja im Prinzip immer viel zu warm, egal was man einstellt.
Wenn es nicht gerade -5°C hat.

[KlassikJames]

Ich fahre zwar keinen Sprinter, habe aber seit vielen Jahren die kleine Autoterm 2D Luftheizung verbaut.

Die Heizleistung von 2kW ist ausreichend für einen isolierten Kastenwagen, solange man nicht im Winter zum Nordkap fahren will.

Man kann die Heizleistung in vielen Stufen sehr weit herunterregeln.

Ich habe die leise Dieselpumpe, Schalldämpfer für Ansaugluft und Abgas und zwei „Sleep-Well“ Dämpfer verbaut.

Bisher arbeitet sie sehr zuverlässig und ist dabei viel leiser als die alte Eberspächer.

Gruß,
Klassikjames

[Thomas T.]

Moin Klassikjames,

auf Aussagen wie Deine hatte ich gehofft mittlerweile gefällt mir der Gedanke mit der 2D ganz gut abgesehen von den Zweifeln ob die Leistung ausreicht. Hast Du sie im Fahrzeug verbaut oder unterflur? Und ist die Warmluftführung bei Deinem Cook auch so verwinkelt wie im Sprinter? Das scheint ja für die Experten von Tigerexped das größte Problem zu sein weil sie Ausfälle wegen Hitzestau befürchten.

Ach ähh Bubbel, türlich sollst Du dich hier einklinken, je mehr Fragen umso mehr Antworten .

[KlassikJames]

Die neue Heizung ist auch unterfuhr verbaut und am gleichen Ort befestigt.

Mit Hitzestau hatte ich noch keine Probleme obwohl sie auf dem Weg zum Nordkap vier Wochen permanent gelaufen ist.

Einziges Ärgernis ist das LCD Display, weil es die Heizung auch im Hochsommer bei 40 grad Außentemperatur mit Vollast freibrennen will. Das kann man nicht abschalten.
Der einfache Low-Tech Controller mit Drehrad funktioniert auch und macht keinen Unfug.

[Thomas T.]

Na das klingt doch alles ganz vernünftig. Danke für Deine Unterstützung KlassikJames und auch für den Tipp mit dem Bedienteil. Ich glaub' ich mach' das mit der 2D, ist 'ne preisgünstige Alternative zu den teuren deutschen Heizungen und bietet obendrein noch mehr Möglichkeiten.
Dennoch, wenn andere Foristi noch was zum Thema schreiben können, immer raus damit.

[Christiano]

Hallo,
ich hab letztes Jahr ebenfalls die Autoterm 2D eingebaut und bin in Verbindung mit dem Comfort Control Bedienteil von der Regelung her zufrieden. Da bei diesem Bedienteil der Temperatursensor integriert ist, sollte man den Ort ungefähr auf Höhe des Schlafplatzes wählen. Geräuschmäßig im Vergleich zur originalen SH ein Traum und die Leistung finde ich absolut ausreichend (campe nicht im Winter). Dazu noch zuverlässig und im Preisvergleich günstig. Der Einbau war (bis auf leichte Anpassungen am der originalen Edelstahlhalterung und Reduzierungen für die Heizluftanschlüsse an den Innenraum) eigentlich plug and play.
Gruß
Christian

[KlassikJames]

Was Christiano schrieb hatte ich vergessen:

Es ist sinnvoll das Bedienteil in der Nähe des Bettes zu montieren, auch um morgens vor dem Aufstehen den Camper vorzuheizen.

Die Steckverbindungen waren vom gängigen Typ ‚Super-Seal‘ und man kann sich einfach Verlängerungen selbst herstellen.

[Thomas T.]

Moin,
noch mal danke dass Ihr mich in meinem Entschluss die D2 einzubauen bestärkt.
Ich werde das neue Touch Control Bedienteil über dem linken Fenster anbringen und fürs Einschalten vom Bett aus gibt's 'ne Funkfernbedienung. Wenn es im Winter mal nicht ganz reicht kann ich den Zuheizer ja nutzen, einen Schaltplan für den Umbau zur Standheizung gibt's im Sprinter Forum. Hab' schon alles durchgedacht, werd' wohl die Woche noch bestellen.