Hohlraumkonservierung & Rostschutz

die ersten Sprinter (T1N)
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Bnji
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Hohlraumkonservierung & Rostschutz

Beitrag von Bnji » 26.08.2026 11:34

Hallo Zusammen,

Nachdem ich seit kurzer Zeit ein glücklicher Besitzer eines nahezu rostfreien JC 1999 bin, habe ich mich auf die Suche gemacht um eine professionelle Firma zur Konservierung zu finden.

Heute habe ich die Firma Reis in Fürstenfeldbruck gefunden und gleich meinen James dagelassen.

Herr Reis ist jahrelang im Geschäft und hat sein Handwerk bei Airbus gelernt. Wir haben uns auf einen fairen Preis geeinigt und nun hoffe ich auf ein vielversprechendes Ergebnis!

Nächste Woche soll er fertig sein, ich werde sodann Bilder hier reinstellen.

Kann ich jedenfalls bisher sehr empfehlen:

https://rs-mobile.de/

Schöne Grüße und allen eine rostfreie Fahrt ;-)
312d - 1999

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MaZe
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Re: Hohlraumkonservierung & Rostschutz

Beitrag von MaZe » 26.08.2026 21:08

Hallo Bnji,

ich freue mich auf deine Bilder und den Erfahrungsbericht. Ich komme ganz aus der Nähe und daher könnte Herr Reis ein interessanter Kontakt für mich sein.

Falls du am weiteren Austausch oder mal einem Treffen (z.B. zu einem Käffchen) interessiert bist, melde dich gerne per PN.

Beste Grüße
Magnus
T1N; 312D; Baujahr 1996; Laufleistung: 147.000 km; seit April 2022 in meinem Besitz; Münchner Umland

Bnji
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Re: Hohlraumkonservierung & Rostschutz

Beitrag von Bnji » 28.08.2026 16:10

Hi Magnus,

Sehr gerne! Ich stelle nächste Woche sogleich die Bilder rein und bin selbst gespannt auf das Ergebnis!!

Lg
312d - 1999

Bnji
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Re: Hohlraumkonservierung & Rostschutz

Beitrag von Bnji » 01.09.2026 16:14

**Erfahrungsbericht: Mein James Cook bei Reis**

Ich habe meinen James Cook, Baujahr 1999, der Fachfirma Reis anvertraut. Das Fahrzeug befindet sich insgesamt in einem nahezu rostfreien Zustand, und entsprechend wichtig war mir eine fachgerechte und sorgfältige Behandlung.

Herr Reis hat sich bereits in der Vorbereitung sehr intensiv und mit viel Liebe zum Detail mit meinem Fahrzeug beschäftigt. Auch die anschließende Besprechung des Ergebnisses war äußerst professionell und ausführlich. Ich hatte von Anfang an das Gefühl, dass mein James Cook dort in sehr guten Händen ist.

Mit dem Ergebnis bin ich ausgesprochen zufrieden und möchte euch deshalb ein paar Fotos davon zeigen.

Für alle, die eine professionelle Firma suchen, die sich auf Wohnmobile spezialisiert hat, kann ich Reis aus meiner Erfahrung heraus sehr empfehlen. Für mich ist die Firma definitiv eine **erste Adresse**, wenn es um eine fachgerechte und hochwertige Arbeit am Wohnmobil geht.

Anbei ein paar Fotos vom Ergebnis – vielleicht ist der Erfahrungsbericht für den einen oder anderen von euch hilfreich.
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Vincent L
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Re: Hohlraumkonservierung & Rostschutz

Beitrag von Vincent L » 01.09.2026 20:44

Très beau travail :D
Cela t'a coûté combien ?

Boxerspezi
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Re: Hohlraumkonservierung & Rostschutz

Beitrag von Boxerspezi » 01.09.2026 20:49

Hallo Bnij,

sehr schöne Bilder. Hast du auch Bilder von deinem James vor der Behandlung?
Und darf man nach dem Preis fragen?
An unserem James sind ein paar Rostschäden, u.a. im linken Längsholm auf Höhe des Anlassers, zu beheben.

Gruß
Georg aus Marktoberdorf
James Cook 316CDI grüne Plakette, EZ 03/2004, Alaskaweiß

Bnji
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Re: Hohlraumkonservierung & Rostschutz

Beitrag von Bnji » 01.09.2026 21:40

Hi,

Die machen natürlich vorher auch entsprechende Rostbehandlung… auch bei mir waren es ein paar kleinere Stellen. Ebenfalls wie typisch am Längsträger.

Preislich ist es daher immer so eine Sache. Idealerweise muss das Fahrzeug vorher gesichtet werden. Bei mir wurde aber sodann zügig vor Ort ein Preis angeboten.

Wesentlich günstiger als Timemax, aber kein billig-Zusatzangebot von Aufbereitern.

Ich war wirklich überrascht, wie professionell sich Herr Reis über die Thematik mit mir ausgetauscht hatte. Ich war erst skeptisch, aber nachdem er mir seine Vergangenheit bei Airbus, sowie seine Kundschaft aus dem Womo Segment nannte, war es klar.

Wie gesagt, kann ich absolut empfehlen!
312d - 1999

Bnji
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Re: Hohlraumkonservierung & Rostschutz

Beitrag von Bnji » 01.09.2026 21:56

Leider habe ich nicht so viele von vorher..

Jedoch war es nur eine kleine kritische Stelle am Längsträger, sie Bild anbei.

Übrigens hat er natürlich auch den Motorraum, die Türen, Einstiegsbretter, sowie Schiebetüren und Laubfänger behandelt.

Hier nochmal seine Website:

https://rs-mobile.de/unterbodenschutz/
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Re: Hohlraumkonservierung & Rostschutz

Beitrag von MaZe » 02.09.2026 15:57

Hi Bnji,

Das sieht ja echt sehr schick und gut gemacht aus. Ich denke preislich macht es immer Sinn, direkt vor Ort die Themen zu besprechen. Ganz günstig wird es wohl nie sein, wenn man es professionell und in Deutschland machen lassen will.

Ich werde wohl über kurz oder lang auch dort vorbeischauen.

Ich freue mich auch auf einen persönlichen Austausch mit dir. Bis bald!

LG Magnus
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Re: Hohlraumkonservierung & Rostschutz

Beitrag von Baumen » 02.09.2026 18:07

Günstig ist sowas nie, darf ich fragen, mit was der Wagen behandelt wurde?
Schweller hat er mit was geflutet?
Ich hab selbst auch schon einiges an Fluid Film, Owatrol und UBS Hell am James verbraten.
150€ für bissl Zeug ist da gleich weg.

Würde jeden der es selbst machen will zu ner Becherpistole raten. Danach mit heißem Wasser paar mal durchspülen und sie ist sauber.

Gruß

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Re: Hohlraumkonservierung & Rostschutz

Beitrag von Bnji » 03.09.2026 21:48

Hi,

Gearbeitet wurde mit Fertan - 2 Schichten -

Vorher natürlich alles vernünftig sauber gemacht und entsprechende Stellen rostbehandelt.

Gesprüht wurde mit speziellen Kompressor Pistolen und darauf abgestimmten Düsen. Hierüber könnte man sich mit Herrn Reis ewig unterhalten :-)
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KlassikJames
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Re: Hohlraumkonservierung & Rostschutz

Beitrag von KlassikJames » 04.09.2026 21:44

„Fertan“ der Rostumwandler?
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Re: Hohlraumkonservierung & Rostschutz

Beitrag von Bnji » 05.09.2026 11:06

Fetten spielt wie Inotek in der Champions Liga was Rostschutz , aber auch Wachse betrifft.


Klar, wenn du andere Wachse willst, kann er die auch verwenden, jedoch ist seine Erfahrung mit Fertan am besten.
312d - 1999

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